14 de janeiro de 2009

Navegando...

Alguns amigos me perguntaram o que se faz num navio...Todo dia a noite recebemos um jornal com a programacao do dia seguinte.Neste cruzeiro da Norwegian senti falta de mais programacoes "latinas". No cruzeiro que fiz com a Costa era mais divertido.Mas, pode-se assistir a palestras de historia (geralmente sobre a regiao que estamos visitando), tem bingo, casino, aulas de danca, e toda a noite tem um show diferente (musicais, dancas, magicos, opera, comedia,...). Alem disso, os navios contam com estruturas permanentes com biblioteca, internet, piscina e jacuzzis (porem neste cruzeiro está demasiadamente frio para isso), duty free, bares e restaurantes.

Teatro.

Shopping

Casino


Academia


Piscinas e jacuzzis


Pegamos uma boa tempestade ontem. O navio balancava bastante. Muitas pessoas enjoaram e os restaurantes estavam vazios. Nestas ocasioes espalham saquinhos de vomitos para todos os lados. hehehe Os mais previnidos tomaram remedio antes. Eu tenho a sorte de nao ter nenhum problema com isso e passo super bem, sem precisar me medicar. Ate gosto do balanco. ;-)

13 de janeiro de 2009

Punta Arenas

Punta Arenas se diz a cidade mais ao sul do Mundo, devido ao número de habitantes superior ao de Ushuaia. Tudo é questão de marketing, pois na verdade Ushuaia é a mais famosa neste sentido.
Esta cidade, localizada nas margens do canal de Magalhães, é muito associada ao desbravador Fernando de Magalhães. Na praça principal (Plaza de Armas) há uma enorme estátua deste navegador.

Estatua de Fernando de Magalhães, herói da cidade de Punta Arenas.


Assim como nas ilhas Falkland, os telhados da maioria das casas é colorido, predominando o vermelho.
Há também aqui uma zona franca, com galpões enormes vendendo eletrônicos, roupas, carros (!) e equipamentos de montanhismo.

Voltando ao fato do principal motivo turístico desta cidade ser o canal de Magalhães, contratei um caiaque no próprio canal. A excursão contava com caiaques oceânicos para 2 pessoas, acompanhamento de uma lancha motorizada e um guia num caiaque individual e outro num duplo com uma turista solitária.

Não vou dizer que este foi um passeio bonito, pois esperava estarmos remando em uma passagem mais estreita e infelizmente remamos numa área bastante afastada da outra margem, iniciando muito perto do porto (área urbana). Quando a paisagem estava se tornando mais desértica, sem a presença do “homem branco”, era hora de voltar. Foram 2 horas de caiaque. Por outro lado o marco histórico de remar numa das passagens marítimas mais famosas valeu. Recebemos até certificado, com temperatura e velocidade do vento da ocasião. Hehehe Se é que você leitor vê isso como algo importante.

No retorno para o ponto de partida (uma choupana de madeira simpática, porém com uma pele de animal pendurada na parede que não me agradou), fomos recebidos com salgadinhos, cerveja e PISCO SAUER liberado. Eu que estava com sede, sequei 3 taças e voltei feliz da vida para o navio. A cidade de Punta Arenas até pareceu mais divertida no retorno.





Prontos para ir para a lua...

Eu e papai no Canal de Magalhães.

Visão do meu caiaque para o caiaque de Nanda e Nando.

Fim do passeio. Comemoração com muito PISCO SAUER.

12 de janeiro de 2009

Os Glaciais - Beagle Channel (Canal de Beagle)

Diz meu pai que 13 anos atrás, quando ele esteve nesta mesma região navegando, os glaciais estavam muito maiores. Fiquei triste, pois provavelmente em mais alguns anos nada mais restará.
Apesar da informação triste, eu adorei poder vê-los. LINDOS! De vários tipos: com gelo terminando no mar, com gelo terminando no alto e descendo uma cascata, mais largos, outros mais compridos... LINDOS e AZUIS!
Um dos únicos glaciais que ainda permanece encostando na água do mar...
Eu ao lado do glacial que considerei um dos mais lindos.
Divisão das águas: não é o rio Amazonas mas parece! A água do degelo dos glaciais é mais branca que a do mar.

Para quem não sabe o gelo "eterno" é de cor azul.
Estou louca para colocar as fotos aqui para vocês verem! Claro que nada se compara com a visão de 360 graus, mas dá para se ter uma idéia!
Estes majestosos glaciais puderam ser apreciados quando navegamos pelo Canal de Beagle, a partir de Ushuaia, passando pela majestosa "Avenida dos Glaciares" onde cada um possui um nome diferente: Espanha, Romanche, Alemanha, Itália, França e Holanda.
Nada pessoal, mas o meu preferido foi o "Alemanha". Depois mostro as fotos!

11 de janeiro de 2009

Ushuaia - Terra do Fogo

Esta cidade, localizada no “fim do mundo” foi na verdade criada quando aqui se construiu uma prisão. Contam que os prisioneiros que conseguiam fugir, acabavam por voltar voluntariamente a prisão pela falta de possibilidade de chegarem em terras menos hostis e pela fome. Dizem também que o único prisioneiro que não retornou foi homenageado atribuindo seu nome à um rio da região, porém a explicação macabra é que seu corpo havia sido encontrado ao lado deste mesmo rio.

O fim da linha... O fim do mundo...
Vista de parte da cidade de Ushuaia

Isso explica um pouco da severidade do clima nesta região.
Outras curiosidades do amadorismo do ser humano é a tentativa de inserção de espécies não nativas na região. Como havia muitos índios na região e o homem branco já dominava o local, para ajudar os nativos a se alimentarem trouxeram alguns pares de coelhos para Ushuaia. Em pouco tempo os coelhos tornaram-se pragas pela rapidez na reprodução. Para tentar solucionar o problema, trouxeram raposas cinzas do Canadá que neste locais comiam coelhos. Porém estas avaliaram ser mais interessante comer as ovelhas dos pastos, pois são mais lentas, facilitando a caça. Problema criado a mais para os pastoreiros. Ocorre também que as raposas vermelhas, originais da região, estão ficando em menor proporção devido a competição de espaço.
Outro problema ambiental advindo de algum “cabeça de bagre” foi que trouxeram 25 castores para a região para fomentar o comércio com a venda da pele. Estes animais reproduziram-se tanto que estima-se existirem atualmente 250 mil castores em Ushuaia e arredores. O governo paga para as pessoas caçarem estes animais visto que o problema ambiental é gravíssimo: o número de corte de arvores por estes animais é enorme sem falar dos diques que constroem, criando lagos e secando rios na região.

Parque Nacional Terra do Fogo
Para fazer algo diferente na região contratei um passeio de canoa no parque nacional. Foi ótimo. A canoa era inflável, estilo “duck”, para 3 pessoas. Comigo foi o Fernando e seu pai e na outra canoa foi meu pai, Nanda e o guia. O trajeto era rio abaixo, pouca corredeira e uma paisagem maravilhosa, com picos nevados, remansos, flora belíssima, patos, aves. Perto do final do passeio, já em águas mais profundas e perto do mar (água salobra) um visitante chegou para nos saudar ao lado de minha canoa: um gorducho leão marinho! Fungou ao nosso lado, mostrou o rosto, depois virou a barriga para cima e sumiu nas águas gélidas e limpas. Isso é a coisa mais gratificante que pode existir: ver a natureza no seu habitat natural, nos saudando com toda a simpatia de um simpático leão marinho! :-)))

Eu, "seu" Varela e Fernando

Papai e eu na parada para descanso, tomar água e tirar água do bote (ou da bexiga para os mais apurados)

Passando por uma pequena ponte no caminho. Eu estou na frente do bote.

O guia, Nanda e meu pai no outro bote.

Euzinha no bote e ao fundoas montanhas nevadas.
Nosso bote descansando

Dicas para o parque nacional da Terra do Fogo:
  • Procure chegar antes das 8 da manhã, quando a entrada de 50 pesos por pessoa não é cobrada. Há uma tacha para carros também.

  • A distância da entrada até o parque propriamente dito é bastante grande (acredito que alguns quilômetros), então se estiver a pé prepare-se para caminhar ou peça carona.

  • Há 4 campings dentro do parque (organizados e livres) e a entrada é cobrada apenas uma vez caso o turista resolva sair para comprar mantimentos.

  • Apesar do nome “camping organizado” eu fiquei bastante decepcionada com a falta de limpeza dos banheiros. Caótico!

10 de janeiro de 2009

Cabo Horn

Há uma tradição ao navegar pelo Cabo Horn pela primeira vez: o batismo. Assim como os que cruzam a linha do Equador pela primeira vez devem passar por um batismo (podendo variar desde um simples cerimonial a um verdadeiro trote com as mais variadas pegadinhas), os que passam por esta parte do mundo são batizados.
Aqui, num cruzeiro de luxo, naturalmente não ocorreu nada de muita sacanagem. O batismo foi uma concha de água do mar na cabeça, como um batismo de igreja. Porém imaginem o frio e o vento que estava! Era insuportavelmente frio e era necessário segurar-se muito bem nos corrimões externos para não ser levado pela ventania. Não preciso nem comentar o vestuário. Eu tive que tirar os brincos das orelhas da força do vento! Estavam quase sendo arrancados.
Apesar desta experiência, o comandante nos avisava pelo auto-falante que estávamos com sorte e poderíamos circunavegar toda a ilha do Cabo Horn. E assim foi feito.

Um pouco de geografia e história:
O cabo Horn é uma das passagens marítimas mais violentas do globo terrestre. É o local onde as correntes marítimas do Atlântico e do Pacífico se encontram e onde não há na mesma latitude terras que amenizem os ventos. Além disso, também há a forte influência dos ventos vindos da Antártica, resultando em uma área onde em poucos minutos uma calmaria transformar-se rapidamente em enormes tempestades. Nesta passagem ainda há inúmeras ilhas e rochas que ao longo da história marítima provocaram o naufrágio de centenas de embarcações.
Hoje em dia, com a tecnologia marítima aprimorada (GPS, sonares, comunicação via satélite, etc), pode-se enfrentar esta natureza selvagem até mesmo com um navio de turistas, porém sempre com muita, mas muita cautela.
O Cabo Horn foi descoberto pelos Holandeses que procuravam uma passagem livre do Atlântico para as Índias. O Cabo da Boa Esperança na África estava de “posse” dos portugueses e o Estreito de Magalhães (ano 1520) no sul da América do Sul era dos Espanhóis.

9 de janeiro de 2009

Falkland Island ou Islas Malvinas?

Vista Do navio da cidade de Stanley


Ir às ilhas Falkland é praticamente desmistificar um mito. Afinal, um arquipélogo de inúmeras ilhas tão disputadas por nossos vizinhos Argentinos, porém com um valor real questionável para justificar a morte de tantos soldados por estas terras secas, fria e de mar bravio. Por outro lado, a localização geográfica estratégica justifica muita coisa...
Chegada na ilha.

Eu não sabia, mas há pelo menos 2 séculos a Inglaterra ocupa estas terras e conhecendo o local fica difícil apoiar a Argentina, visto que a ilha é praticamente o “interior” da Inglaterra. Tudo lá é absolutamente inglês, desde o sotaque até os produtos do supermercado, a arquitetura, a comida, o trânsito na contramão, entre outros detalhes. Praticamente metade da população local de 2379 habitantes nasceu nestas 2 ilhas grandes, circundadas de inúmeras ilhas pequenas. Como poderiam os Argentinos expulsar os habitantes locais e refazer tamanha comunidade sem criar um drama de enorme proporção? Penso que o que está feito está feito! Não há mais o que se discutir.

Telefones londrinos


Mas falando sobre a minha visita, eu estou mesmo com MUITA sorte. O dia do desembarque estava fabuloso, com pouco vento e sol! A temperatura local estava em torno de 12 graus. Ótimo para o máximo de 15 graus já registrado nestas ilhas! De longe é muito bonito ver a cidade, pois os telhados são pintados de cores muito vibrantes, entre elas: vermelho, amarelo, verde e azul. Isso acrescenta uma atmosfera mais alegre ao local monocolor. Porém estaria sendo muito restrita na descrição se não mencionasse os lindos jardins floridos das casas, bem como hortas! Sim, acredito que a maioria das casas possui hortas de vegetais em suas casas, bem como uma estufa para os períodos de inverno intenso.

Arquitetura da cidade.


A comunidade vive da pesca e da criação de ovelhas (cerca de 600 mil ovelhas!). O turismo está se desenvolvendo na região e já somam 9 o número de estabelecimentos para hospedagem (entre pousadas, hotel e hostel).
O local é fascinante para os amantes da natureza. O forte da região são as aves (região onde se pode avistar os maiores albatrozes do mundo), mas há vários tipos de pingüins e com um pouco de paciência é possível esperar para avistar orcas, focas, elefantes marinhos, entre outras espécies.

8 de janeiro de 2009

Pinguins - Me Encanta!


Esta cidade portuária não é necessariamente a atração turística principal, muito pelo contrário.

Não há muito que se fazer por aqui, além de contratar um passeio para as reservas ecológicas no entorno. Eu queria ir à maior colônia de pingüins fora do continente Antártico e é daqui que se chega lá. O local, de nome Punta Tombo, fica há cerca de 2 horas e meia de Puerto Madryn. O preço da excursão contratada do navio custaria em torno de 160 dólares (por pessoa) num grupo de 40 pessoas, mas em terra, saindo do porto, consegui uma operadora por 80 dólares, com guia falando “portunhol” muito bom e com um grupo menor com apenas 17 pessoas numa van exclusiva. Portanto fica aí a dica: se possível não contratem os passeios do navio. Naturalmente para quem não deseja correr riscos, fiquem com a segurança das pré-contratações.

Estima-se que em Punta Tombo existam cerca de 750 mil a 1 milhão de pingüins, entre casais, “solteiros” e filhotes. Os filhotes diferem-se pela penagem (mais alta e flufi, parecendo uma pelúcia) e as asas são mais compridas, chegando a encostar no chão. Também ficam “piando” pedindo comida aos pais de uma forma muito querida.






Nesta época que chegamos a maioria dos filhotes já estava com 1 mês de idade, mas já chegavam quase a altura dos adultos. Crescem muitíssimo rápido.

Pinguim adulto e filhotes

Eu achei o local adorável. Foi incrível ver tantos pingüins juntos, nas tocas, caminhando daquele jeito engraçado ou nadando. Para os amantes da natureza uma visão de encher os olhos. Totalmente único!

Curiosidades gerais sobre os pinquins:

  • São monogâmicos;

  • O macho faz o ninho;

  • Machos solteiros podem tentar “roubar” o ninho, para cativar a “pinguina” para o seu lado. Cabe a fêmea decidir se permanece com o antigo macho (eventualmente sem a moradia) ou se fica com o macho que se apropriou do ninho.

  • Normalmente os machos que fizeram o ninho vencem a luta pela morada. (UFA! Há uma justiça divina nesta briga)

  • Caso em uma temporada o casal perceba não ser fértil, então na próxima eles trocam de parceiros.

  • Pinguins Magalhanes são bem menores que os Imperadores (que são originais da Antartica). Podem colocar de 1 a 3 ovos, sendo o normal 2.

5 de janeiro de 2009

Montevideo

Fiquei impressionada com o número de policiais nas ruas. Estavam muito bem identificados, a maioria com coletes verde limão, com rádios e alguns de motos circulando. Avisaram-nos que muito menores infratores circulavam nas regiões onde estávamos e que como no Brasil, não era possível manter estes infratores na cadeia por serem menores de idade. No entanto, não notei nada suspeito e o passeio pela cidade foi bastante tranqüilo.
Os preços em Montevideo estavam bem melhores que em Buenos Aires, com tudo num preço similar ao Brasil ou menor.
Muita coisa na cidade lembrava o Rio Grande do Sul, especialmente as pessoas andando com chimarrão numa mão e com a garrafa térmica em baixo do outro braço, num calor de 30 graus! Tem que gostar muito da erva! ;-)
O ponto alto do comércio turístico são as roupas de couro, porém com as etiquetas em dólares americanos, o preço não ajudava. (jaquetas de 170 dólares para cima) Para não dizer que não compramos nada, meu pai comprou um colete de couro bem bonito. Preço da etiqueta: US$ 120,00 -> preço depois da pechincha: US$ 95,00. É, até aqui vale barganhar. Pensei que estava livre disso depois que voltei da Índia.
A região que eu mais gostei foi do mercado público, perto do porto. Muito bares, restaurantes, calçadões e comércio. Muito agradável e bem feito.

3 de janeiro de 2009

Buenos Aires

Alguém mencionou que era barato viajar na Argentina? Pelo menos em Buenos Aires comprovei que não é.
Coca-cola = 9 pesos
Suco de laranja = 18 pesos
Refeição normal (nada de muito sofisticado) = de 35 a 70 pesos
Com o real quase 1 pra 1 com o peso é de assustar.

Fora isso gostei muito da cidade. Avenidas largas, prédios no estilo Art Deco, tango e alfajor. Hehehe
Gostei também da região do CAMINITO, uma local perto do porto que foi revitalizado para apresentação de artistas e venda de artesanatos. Porém pensei que era uma região maior, pois falavam tanto deste local...
Fui ver um show de tango no teatro Piazzolla e fiquei muito impressionada. Primeiro que este teatro foi “descoberto” por volta dos anos 90, durante escavações para construção do metro. Foi construído no início do século 20, mas nunca utilizado e depois esquecido. Local bem interessante. Depois porque os passos de dança eram formidáveis e muito sensuais. Saudades da dança de salão...
No próximo retorno pretendo ir no Senor Tango, um outro show mais estilo Broadway, com cavalos e deslocamento de palcos, que me advertiram para ir numa próxima visto ser mais turístico e não tão original ao tango argentino. Dizem que é o preferido dos brasileiros.

13 de novembro de 2008

Próxima viagem: janeiro/ 2009


O convite partiu de meus pais e aceitei no ato. Um cruzeiro partindo de Buenos Aires e chegando em Valparaíso, no Chile, seria algo difícil de recusar. 14 dias. 7 paradas sem contar com o destino de saída e chegada. 4 países: Argentina, Uruguai, Ilhas Falkland (Inglaterra) e Chile. Preço: em torno de 1300 dólares (cabine interna) com todas as refeições inclusas. Paguei antes da crise, com o dólar a R$ 1,60.
Depois mais uma semana em terra, para um turismo em Vina Del Mar e Mendoça.
O roteiro segue abaixo e não vejo a hora de descançar nesta mordomia. Vai ser um contraste em comparação à India e Venezuela... ;-)


02/01/2009 SEX Buenos Aires

03/01/2009 SAB Buenos Aires

04/01/2009 DOM Buenos Aires (INICIO DO CRUZEIRO)

05/01/2009 SEG Montevideo, Uruguay

06/01/2009 TER Alto Mar

07/01/2009 QUA Puerto Madryn, Argentina

08/01/2009 QUI Alto Mar

09/01/2009 SEX Stanley, Ilhas Falkland

10/01/2009 SAB Cruzeiro pelo Cabo Horn

11/01/2009 DOM Ushuaia, ArgentinaCruzeiro por Beagle Chanel

12/01/2009 SEG Punta Arenas, Chile

13/01/2009 TER Cruzeiro pelo Estreito de Magalhães

14/01/2009 QUA Cruzeiro pelos Fiordes Chilenos

15/01/2009 QUI Puerto Chacabuco, Chile

16/01/2009 SEX Puerto Montt, Chile

17/01/2009 SAB Alto Mar

18/01/2009 DOM Valparaízo (FIM DO CRUZEIRO)

19/01/2009 SEG Vina del Mar

20/01/2009 TER Vina del Mar

21/01/2009 QUA Ida para Mendoza

22/01/2009 QUI Mendoza

23/01/2009 SEX Mendoza

24/01/2009 SAB Mendoza

25/01/2009 DOM Saída de Mendoza para Santiago

26/01/2009 SEG Retorno para o Brasil


Ficha técnica do navio:

  • Nome: Norwegian Sun
  • Ano de construção: 2001
  • Ano de remodelação: 2004
  • Comprimento: 260 metros
  • Largura: 33 metros
  • Tonelagem: 71.104 toneladas
  • Passageiros: 2400
  • Tripulação: 968
  • Instalações: academia, 2 piscinas, 5 jacuzzis, 11 bares e restaurantes, cassino, boate, teatro, biblioteca, sala de jogos, lojas, spa, etc.

7 de setembro de 2008

Caribe Venezuelano

Sim, na Venezuela tem Caribe, e dos bons.

Todo o litoral possui diversas praias e reservas, bem como há ilhas e arquipélagos famosos, como Isla Margarita e Los Roques. Os Venezuelanos consideram Isla Margarita mais comercial e recomendam fortemente conhecer Los Roques. O problema desta segunda opção é o preço, pois tudo por lá é mais caro, começando pelo transporte para se chegar lá (é preciso pegar avião). Para Isla Margarita é possível ir de barco.
Nossa viagem focou no interior do país, principalmente porque o Rafael não é muito de praia e a pressão foi grande para deixarmos o Caribe em segunda opção.
Pude ao menos ter uma tarde de praia na véspera do retorno para Floripa. :-)

Como é bom tomar banho num mar com águas quentes!

5 de setembro de 2008

O teleférico de Chavez e a maior sorveteria do mundo (!)

Mesmo com o Teleférico fechado, fui lá dar uma espiada nas instalações.

Deparei-me com uma enorme foto do Chavez e não entendi por que eu ainda me surpreendia com isso. hahahahaha





Falando em grandes atrações, outra da cidade de Mérida é uma sorveteria que bateu o record mundial de número de sabores e encontra-se no Guiness Book. Creio que são 1000 sabores ou próximo disso. Assim, você tem a oportunidade de experimentar sabores nada comuns, tais como: tomate, queijo, atum, salmão, cachaça, whisky, entre outros. Naturalmente os sabores do nosso cotidianos também sao encontrados nesta sorveteria, tais como chocolate, morango, entre outros, mas imagine a criatividade que o sorveteiro teve que ter para bater este record. Eu pensei que o Rafa ia ser mais audacioso na escolha dos sabores, mas nem foi tanto. Pegou uma vasilha com 4 opções: arroz, moscatel, guanabana (fruta) e cachaça (esta foi eu quem pediu). Achei tudo horrível, mas valeu pela experiência turística.

Sorveteria famosa que bateu record mundial de número de sabores. Instalações bem bregas e sabores de apavorar!

Nossa experiência gastronômica não teve sucesso.

Mérida - a cidade com o maior teleférico do mundo, porém fechado...


Havia muita dúvida se iríamos ou não para Mérida. O planejamento inicial era para irmos, porém uma semana antes de partirmos para a Venezuela, a maior atração da cidade foi fechada para manutenção, sem previsao de retorno. Refiro-me ao maior teleférico do mundo em distância e altitude, com 12,5 km de extensão, chegando a 4765 metros de altitude: o teleférico de Mérida. No momento os engenheiros responsáveis estao avaliando se será mais vantajoso a manutenção e construir um novo. Neste contexto, especula-se que poderá levar até 3 anos o retorno da atração da cidade.
Porém Mérida não se resume ao teleférico. É uma cidade situada a 1640 metros de altitude, nas montanhas da cordilheira dos Andes, que termina justamente na Venezuela. Por sua localização, o turismo local é totalmente voltado a esportes de aventura, tais como: trekking, escalada, mountain bike, paragliding, canyoning, rafting, entre outras opções. Além disso, também possui um observatório astronômico famoso numa das montanhas de 3600 metros.
Também é uma cidade com bastante balada, visto que existem muitas universidades aqui, fazendo esta cidade com cara de pequena colonia espanhola ter um movimento de carros e pessoas desproporcional.


Casas típicas, estilo espanhol, da cidade de Mérida.


Fizemos um passeio legal por aqui. Trilha de 2 horas para a lagoa Negra, apreciando a vegetação, o clima e a paisagem a mais de 3 mil metros de altura. Almoço típico (truta) e depois mais uma trilha no período da tarde para nos banhar em águas termais no topo de uma montanha. Frio pra caramba do lado de fora e quentinho dentro da água.

Flores da região. A da foto maior é bem típica, possui folhas aveludadas e quando quebramos as folhas sai um cheiro agradável parecido com menta. Dizem que fazem remédios par asma com ela.



Trilha para a lagoa Negra. Aqui estava fácil: plano e sem lama. 




Lagoa Negra: diz o guia que tivemos muita sorte, pois normalmente há névoa sobre a lagoa. 


Na piscina de águas quentes. Aqui só a pequena barragem é artificial. 


Voltando pela trilha. Rápido pois estava frio, ainda mais com o cabelo molhado! 


4 de setembro de 2008

Caracas turistica


Dentre os locais a visitar em Caracas estao o teleférico.




Fiquei bem surpresa com o local, a qualidade dos equipamentos e a altura que chega (2.100 metros). O custo do ticket é de 25 BF por pessoa. No alto, faz bastante frio e fomos pegos desprevinidos, afinal estava o maior calor em Caracas! Como imaginar? E ainda por cima, logo do outro lado da montanha, é possível avistar o mar do Caribe...


Os Venezuelanos que lá estavam nao eram amadores como nós: estavam bem trajados com casacos, luvas e até gorros.


Para esquentar, o Rafael comprou uns 4 chocolates quentes e depois entramos num estabelecimento para comer foundue.




Foundue de chocolate no frio de Caracas (2100 metros - alto do teleférico)


Outro local a visitar é o centro histórico, com a praca Bolivar, a casa onde Simon Bolivar nasceu e o museu. As casas no entorno sao todas no estilo espanhol, criando uma atmosfera de cidade pequena dentro da grande capital.




Casa onde nasceu o herói da independencia venezuelana: Simon Bolivar




Estátua de Simon Bolivar na praca Bolivar. (toda cidade na Venezuela possui uma praca Bolivar)



Rafael empolgado com o socialismo de Chavez. Até de camiseta vermelha ele estava! kakaka


Depois mais calmo, apreciando a praca Bolivar...


Fomos tambem no Boulevard de Sabana Grande, um calcadao com bares, área para jogar xadrez e muitas, mas muitas mesmo, lojas de sapatos e tenis. Nada de muito especial, mas sempre bom de conhecer.


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